Il tubo dell'aria ventilato è una versione aggiornata del tubo dell'aria della frizione standard, progettato per una trasmissione della coppia più elevata e una migliore dissipazione del calore nelle applicazioni-per impieghi pesanti.
A differenza dei tubi dell'aria standard, il tipo ventilato funziona insieme ai pattini in alluminio, consentendo il montaggio dei componenti di attrito sui pattini invece che direttamente sul tubo dell'aria. Questo design migliora significativamente la capacità di coppia e riduce il carico termico sul tubo dell'aria.
È ampiamente utilizzato in condizioni di lavoro impegnative come mulini a sfere, attrezzature minerarie e sistemi di produzione del cemento, dove sono richiesti funzionamento continuo e carico elevato.
Caratteristiche principali
- Progettato per sistemi di frizione ventilata
- Maggiore capacità di coppia rispetto al tubo dell'aria standard
- Prestazioni di raffreddamento migliorate
- Adatto per il servizio-intenso e il funzionamento continuo
- Compatibile con frizioni pneumatiche tipo VC
Come selezionare il modello giusto
Quando si seleziona un tubo dell'aria ventilato, gli acquirenti devono confermare:
- Modello frizione (VC/tipo ventilato)
- Dimensioni (diametro esterno, diametro interno, larghezza)
- Numero di ugelli dell'aria
- Specifica della filettatura
- Condizioni di lavoro e requisiti di carico
Fornire il numero del modello o i disegni garantisce una corrispondenza accurata.
Parametri tecnici
Principali parametri tecnici del tubo dell'aria ventilata
|
Dimensione nominale |
dimensione del prodotto |
Il numero dell'ugello del gas, la specifica della filettatura interna e l'altezza dell'ugello |
||
|
Il numero dell'ugello del gas |
Specifica della filettatura |
L'altezza dell'ugello dell'aria |
||
|
526 |
Φ560×Φ504×158 |
4 |
ZG3/8" |
8 |
|
500×200 |
Φ678×Φ626×196 |
2 |
G1/2" |
25 |
|
CV500×200 |
Φ680×Φ620×196 |
2 |
M20×1.5 |
25 |
|
500×250 |
Φ675×615×264 |
2 |
M20×1.5 |
23 |
|
600×250 |
Φ790×Φ738×246 |
4 |
G1/2" |
25 |
|
VC700×250 |
Φ870×Φ810×240 |
2 |
M20×1.5 |
25 |
|
700×250 |
Φ908×Φ848×246 |
4 |
G1/2" |
25 |
|
IA-236 |
Φ1130×Φ1066×164 |
4 |
ZG3/4" |
12.5 |
|
LT965×305T(38") |
Φ1146×Φ1098×315 |
4 |
NPT3/4"-14 |
18 |
|
LT1168×305T(46") |
Φ1380×Φ1310×315 |
4 |
NPT3/4"-14 |
18 |
|
K-650 |
Φ870×Φ813×164 |
4 |
ZG1/2" |
8 |
|
Φ1070×200 |
Φ1270×Φ1194×230 |
2 |
M33×1.5 |
27 |
|
Φ1170×250 |
Φ1372×Φ1308×264 |
2 o 4 |
M33×1.5 |
27 |
|
LB828 |
Φ1550×Φ1475×430 |
4 |
NPT1" |
24.5 |
|
LT700/135DY |
Φ870×Φ810×178 |
0 |
–– |
–– |
|
AVB500×200 |
1000×196×26 |
1 |
G1/2" |
23 |
|
AVB600×250 |
1185×246×26 |
2 |
G1/2" |
23 |
|
AVB700×250 |
1365×246×30 |
2 |
G1/2" |
23 |
|
AVB800×250 |
1522×246×30 |
2 |
G1/2" |
23 |
|
AVB900×250 |
1700×246×30 |
2 |
G1/2" |
23 |
|
AVB1120×300 |
1990×285×26 |
2 |
G1/2" |
23 |
|
AVB1250×300 |
2190×285×26 |
2 |
G1/2" |
23 |
|
1070×200 |
1900×220×36 |
1 |
M33×1.5 |
26 |
Opzioni di personalizzazione
- Dimensioni personalizzate basate su disegni o campioni
- Diversi standard di filettatura (metrico/BSP/NPT)
- Regolazione della quantità e della disposizione degli ugelli dell'aria
- Design rinforzato per applicazioni-a carico elevato
Domande frequenti
D: 1. Qual è la differenza tra i tubi dell'aria standard e quelli ventilati?
R: I tubi dell'aria ventilati funzionano con le scarpe in alluminio, fornendo una maggiore capacità di coppia e una migliore dissipazione del calore.
D: 2. Il tipo ventilato è adatto per applicazioni-per carichi pesanti?
R: Sì. È specificamente progettato per coppie elevate e condizioni di funzionamento continuo.
D: 3. Può sostituire i tubi dell'aria standard?
R: Dipende dalla struttura della frizione. I tipi ventilati richiedono modelli di frizione compatibili.
D: 4. Quali sono i vantaggi negli ambienti-a temperatura elevata?
R: Una migliore dissipazione del calore riduce lo stress termico e prolunga la durata.
D: 5. Quali informazioni sono necessarie per la selezione?
R: Sono richiesti il modello della frizione, le dimensioni, il tipo di filettatura e le condizioni di lavoro.
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