Il tubo dell'aria della frizione (tipo airbag) è un componente flessibile chiave utilizzato nei sistemi di frizione pneumatica. Converte la pressione dell'aria compressa in forza di espansione radiale per innestare la frizione e trasmettere la coppia.
Realizzato in gomma ad alta-resistenza con strati di corda rinforzata, il tubo dell'aria offre tenuta affidabile, elevata elasticità e forte resistenza alla pressione e alla fatica. È ampiamente utilizzato in apparecchiature-per carichi pesanti quali mulini a sfere, macchinari minerari e sistemi di trasmissione industriali.
Per gli acquirenti, il tubo dell'aria è una parte critica soggetta a usura che influisce direttamente sulle prestazioni della frizione, sulla stabilità operativa e sui costi di manutenzione.
Impatto sulle prestazioni
- Garantisce un innesto stabile della frizione
- Supporta l'avvio regolare dell'attrezzatura-
- Riduce le vibrazioni e gli shock meccanici
- Fornisce protezione da sovraccarico grazie allo scorrimento controllato
- Influisce sull'intervallo di manutenzione e sulla frequenza di sostituzione
Caratteristiche principali
- Elevata elasticità e resistenza alla deformazione
- Prestazioni affidabili di tenuta dell'aria
- Forte resistenza alla fatica e all'usura
- Prestazioni stabili in funzionamento continuo
- Compatibile con vari modelli di frizione
Come selezionare il tubo dell'aria giusto
Quando si seleziona un tubo dell'aria per la frizione, gli acquirenti devono confermare:
- Dimensioni nominali e dimensioni effettive
- Numero di ugelli dell'aria
- Specifica della filettatura di ingresso
- Altezza dell'ugello dell'aria
- Pressione di esercizio e condizioni di applicazione
Fornire il numero del modello o i disegni garantisce una corrispondenza accurata.
Principali parametri tecnici del tubo dell'aria della frizione
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Dimensioni del prodotto |
Il numero dell'ugello del gas, la specifica della filettatura interna e l'altezza dell'ugello |
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Il numero dell'ugello del gas |
Specifica della filettatura |
L'altezza dell'ugello dell'aria |
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TQL200×75 |
Φ288×Φ214×90 |
1 |
M16×1 |
6 |
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Φ285 |
Φ285×Φ222×150 |
1 |
M20×1.5 |
15 |
|
Φ290 |
Φ290×Φ224×93 |
1 |
M12×1.5 |
15 |
|
Φ290 |
Φ290×Φ224×148 |
1 |
M20×1.5 |
15 |
|
TQL300×100 |
Φ390×Φ315×115 |
1 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL300×150 |
Φ392×Φ313×150 |
1 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL400×125 |
Φ517×Φ420×166 |
1 o 2 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL500×125 |
Φ645×Φ521×152 |
1 o 2 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL600×125 |
Φ750×Φ622×159 |
1 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL700×200 |
Φ880×Φ723×238 |
2 |
M33×1.5 |
23 |
|
TQL1070×200 |
Φ1270×Φ1093×238 |
2 |
M33×1.5 |
23 |
|
IA-617 |
Φ612×Φ533×150 |
1 |
ZG3/8" |
10 |
|
CBC700×135 |
Φ814×Φ722×164 |
2 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL800×135 |
Φ914×Φ822×164 |
2 |
M20×1.5 |
25 |
|
K650 |
Φ818×Φ734×167 |
1 |
ZG1/2" |
6.5 |
Opzioni di personalizzazione
- Dimensioni personalizzate basate su disegni o campioni
- Diversi standard di filettatura (metrico/BSP/NPT)
- Regolazione della quantità e della posizione degli ugelli dell'aria
- Materiale migliorato per condizioni-di servizio gravose
Domande frequenti
D: 1. Quali settori utilizzano questo prodotto?
A: Sistemi di trasmissione mineraria, cementizia, metallurgica e industriale pesante.
D: 2. Quali sono i segni di guasto del tubo dell'aria?
R: Perdite d'aria, crepe, deformazioni e ridotta elasticità indicano che è necessaria la sostituzione.
D: 3. Può essere utilizzato in sostituzione di altri marchi?
R: Sì. I tubi dell'aria compatibili possono essere forniti in base alle dimensioni o al modello.
D: 4. Quali informazioni sono richieste per la selezione?
R: Sono richiesti dimensione nominale, dimensioni, tipo di filettatura e condizioni di applicazione.
D: 5. In che modo la qualità del tubo dell'aria influisce sulle prestazioni?
R: Influisce direttamente sulla tenuta, sulla trasmissione della coppia e sulla risposta della frizione.
D: 6. Qual è la pressione di esercizio tipica?
R: Dipende dal sistema di frizione, solitamente entro gli intervalli di pressione dell'aria industriale standard.
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