Il parafango in gomma Super Arch (tipo SA-A) è un sistema avanzato di parabordi marini progettato per fornire una protezione superiore alle navi e alle strutture portuali durante le operazioni di ormeggio. Rispetto ai parabordi ad arco convenzionali, il Super Arch Fender offre un maggiore assorbimento di energia, una forza di reazione inferiore e una migliore distribuzione delle sollecitazioni, rendendolo uno dei sistemi di parabordi più utilizzati nei porti e nei porti moderni.
Realizzati con mescole di gomma nautica di alta-qualità-, i parabordi SA-A offrono un'eccellente durata, resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata anche in condizioni marine difficili.
Caratteristiche principali
Elevato assorbimento di energia
Il profilo ottimizzato dell'arco assorbe efficacemente l'energia dell'ormeggio, riducendo le forze di impatto sulle navi e sulle strutture della banchina.
Bassa forza di reazione
Fornisce un'eccellente protezione riducendo al minimo lo stress trasferito al molo e alla nave.
Distribuzione uniforme delle sollecitazioni
La speciale geometria garantisce una distribuzione uniforme del carico, riducendo le concentrazioni di sollecitazioni localizzate e prolungando la durata di servizio.
Installazione affidabile
Progettato con robusti sistemi di montaggio e hardware in metallo coordinato per un fissaggio sicuro.
Sostituzione facile
La semplice struttura di installazione consente una comoda manutenzione e sostituzione quando necessario.
Eccellente durata
Resistente all'acqua di mare, all'esposizione ai raggi UV, all'ozono e all'invecchiamento per prestazioni marine a lungo-termine.
Specifiche tecniche
Unità: mm
| Modello | Altezza (H) | Lunghezza (L) | Larghezza base (B1) | Diametro del foro (d) |
|---|---|---|---|---|
| SA-A300 | 300 | 1000–3500 | 600 | 35 |
| SA-A400 | 400 | 1000–3500 | 800 | 41 |
| SA-A500 | 500 | 1000–3500 | 1000 | 47 |
| SA-A600 | 600 | 1000–3500 | 1200 | 50 |
| SA-A800 | 800 | 1000–3000 | 1600 | 68 |
| SA-A1000 | 1000 | 1000–2000 | 2000 | 68 |
Su richiesta sono disponibili dimensioni personalizzate e configurazioni di montaggio.
Installazione e parti metalliche
Quantità di bulloni per lunghezza del parafango
Lunghezza parafango (m) | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Numero di bulloni | 4 | 6 | 8 | 8 | 10 | 12 |
Parti metalliche disponibili
| Componente | Opzioni materiali |
| Bulloni | 1Cr13 (2Cr13), 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2 |
| Dadi preimpostati | 1Cr13 (2Cr13), 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2 |
| Distanziatori | Acciaio zincato a caldo-Q235 |
| Barre per i piedi/piastre di ancoraggio | Acciaio al carbonio Q235 |
Sono disponibili opzioni in acciaio inossidabile e acciaio zincato a seconda dei requisiti del progetto e delle condizioni ambientali.
Specifiche Tecniche Parti Metalliche
| Tipo | Altezza H (mm) | Lunghezze standard (mm) |
| SA-A300 | 300 | 1000–3500 |
| SA-A400 | 400 | 1000–3500 |
| SA-A500 | 500 | 1000–3500 |
| SA-A600 | 600 | 1000–3500 |
| SA-A800 | 800 | 1000–3000 |
| SA-A1000 | 1000 | 1000–2000 |
Su richiesta sono disponibili disegni dimensionali dettagliati e schede tecniche complete.
Applicazioni
I parafanghi in gomma Super Arch sono ampiamente utilizzati in:
- Terminali per container
- Porti per carichi sfusi
- Ormeggi per carichi generali
- Terminali di petrolio e gas
- Strutture navali
- Terminal dei traghetti
- Porti Ro-Ro
- Porti di pesca
- Bacini per vie navigabili interne
- Cantieri navali e cantieri di riparazione
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